Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông - Thi công nút đèn tín hiệu giao thông trọn gói từ A-Z: Công ty Cổ phần Công nghệ và Tư vấn ANCO là nhà sản xuất đèn tín hiệu giao thông và cột đèn giao thông từ năm 2007,  với hệ thống máy móc hiện đại và đội ngũ nhân sự lành nghề, Chúng tôi cho ra đời sản phẩm đèn tín hiệu giao thông cột giao thông chất lượng cao, đáp ứng vượt trội yêu cầu của Khách hàng, các mã sản phẩm của ANCO: Đèn tín hiệu giao thông (Đ-V-X) D300, Đèn tín hiệu giao thông mũi tên (Đ-V-X) D300, Đèn mũi tên xanh D300, Đèn chữ thập D300, Đèn đi bộ D300, Đèn đếm lùi D300, Đèn cảnh báo năng lượng mặt trời D300, Đèn đến lùi D400, Đèn cảnh báo giảm tốc độ D400, Tủ điều khiển tín hiệu đèn giao thông, Bộ điều khiển đèn tín hiệu giao thông ATLS-C2, Bộ điều khiển nạp ắc quy năng lượng mặt trời ATLS-S2, Module kiểm soát chế độ hoạt động từ xa SMS-TRAL... Công ty sản xuất đèn giao thông ANCO có khả năng đáp ứng số lượng lớn đèn tín hiệu giao thông cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công,... tại Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Nghệ An, Thanh Hóa, Ninh Bình, Tuyên Quang, Hà Giang và các tỉnh trên toàn quốc. Công ty ANCO sản xuất đèn tín hiệu giao thông gồm ba màu đỏ, vàng, xanh đặt theo thứ tự theo chiều thẳng đứng từ trên xuống dưới, hoặc theo chiều ngang từ trái qua phải theo yêu cầu của Khách hàng. Quá trình hình thành và phát triển Công ty: Công ty cổ phần công nghệ và tư vấn ANCO được thành lập ngày 24 tháng 8 năm 2007, trong 10 năm hoạt động trong lĩnh vực sản xuất đèn tín hiệu giao thông, cột giao thông và các phụ kiện - Công ty sản xuất đ  ...

Đọc thêm
Dịch vụ liên quan - Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông - Thi công nút đèn giao thông

Công việc làm tại nhà có thu nhập tốt nhất năm 2016

Trong nhiều trường hợp, bạn không thể đến công sở mà chỉ có thể làm việc tại nhà, làm việc tại nhà tuy không có môi trường làm việc tốt nhất nhưng giúp bạn tiết kiệm thời gian, công sức. Công ty sản xuất các loại đèn tín hiệu giao thông và cột giao thông giới thiệu đến bạn đọc các công việc có thể làm tại nhà và có mức thu nhập tốt nhất năm 2016, dưới đây là các gợi ý các việc làm có thể làm thêm ở nhà.

1. Sản xuất phim hoạt hình
Mức lương trung bình: USD 69,000/ năm. Sản xuất phim hoạt hình tự do là một công việc khá nhẹ nhàng nhưng bạn cần có chuyên môn và được trang bị phần mềm và máy tính, đầu tư làm việc phim hoạt hình sẽ giúp bạn kiếm về khoản thu tương đối tốt, đảm bảo cuộc sống cho bạn và gia đình.

2. Làm việc ở nhà - Biên dịch
Mức lương trung bình cho nghề biên dịch: USD 132,000/năm. Công việc của một biên dịch tự do là dịch tài liệu từ ngôn ngữ này sang ngôn ngữ khác. Đây chính là công việc hoàn hảo để có thể làm ngay tại nhà bằng việc sử dụng phương tiện truyền thông để trao đổi thông tin. Dịch thuật là một công việc đơn giản và bạn hoàn toàn có thể làm ngay tại nhà. Bạn sẽ mất thời gian chỉnh sửa bản dịch của mình vài lần. Nhưng nếu bạn có đủ năng lực, bạn sẽ có thể dịch những từ ngữ ở ngôn ngữ khác và truyền tải được tinh thần của tác phẩm theo nguyên bản. Công việc này có nhiều thử thách, bởi công việc này nghe có vẻ khá đơn điệu nhưng đòi hỏi bạn phải có kỹ năng quản lý thời gian thì mới có thể thành công trong công việc này.

3. Thiết kế thông tin đồ họa
Thiết kế thông tin đồ họa (Infographics) là nghành nghề mỹ thuật có chuyên môn, dùng các hình ảnh trực quan để mô phỏng những dữ liệu, thông tin. Nhu cầu cho thông tin đồ họa đang ngày càng tăng lên và nghề thiết kế thông tin đồ họa là một nghề hữu ích, được nhiều người quan tam.
4. Nhân viên thiết kế đồ họa
Nhu cầu về thiết kế đồ họa tự do cũng đang ngày càng tăng. Đây là công việc làm tại nhà lý tưởng dành cho những ai muốn làm những công việc tự do và mang tính sáng tạo. Thiết kế đồ họa thường được tìm kiếm bởi các tập đoàn, cơ quan quảng cáo và truyền thông, các cơ quan báo chí, đại lý bán lẻ và các trang website. Bạn có thể nhanh chóng tiếp cận một khách hàng, rồi sẽ có nhiều khách hàng chỉ trong một thời gian ngắn. Đây cũng là một cơ hội nghề nghiệp tuyệt vời mà không cần đến đào tạo chính quy. Ý tưởng sáng tạo của bạn có thể thể hiện tất cả và nếu khách hàng thích tác phẩm của bạn nghĩa là bạn đã kiếm được việc này rồi. Thật đơn giản phải không nào?

5. Kỹ sư phần mềm
Nhu cầu về kỹ sư phần mềm đang ngày càng tăng, mở ra nhiều cơ hội cho phát triển những kỹ sư phầm mềm làm tự do trên thị trường. Doanh nghiệp đều muốn có trang web và ứng dụng của riêng họ. Vì vậy, nhu cầu về những ứng dụng phần mềm trên máy tính ngày nay và trong tương lai cho các kỹ sư phần mềm rất tươi sáng.

6. Đại lý du lịch
Bạn không cần phải đi đến nhiều nơi nếu muốn thành công trong nghề này. Tuy nhiên, bạn cần phải có những hiểu biết nhất định về du lịch. Internet đã mang đến rất nhiều sự thay đổi cho ngành du lịch truyền thống. Ngay cả những chuyến du lịch phức tạp nhất cũng có thể được sắp xếp nhanh chóng chỉ bằng một cú nhấp chuột trên máy tính. Công việc của đại lý du lịch là cung cấp thông tin cho những khách hàng tiềm năng, tiếp cận lượng truy cập đến website của khách hàng và sắp xếp các chuyến đi cho khách.

Sưu tầm bài viết: công ty sản xuất đèn giao thông ANCO./.

Các lý do bạn nên sử dụng hệ điều hành cài đặt 64-bit

Công ty sản xuất và thi công đèn tín hiệu giao thông giới thiệu bài viết tại sao bạn nên sử dụng máy tính cài phiên bản Win 64-bit, hiện nay, có 2 phiên bản hệ điều hành Windows sử dụng là 32 và 64-bit, chắc chắn 2 hệ điều hành này có sự khác nhau, mặc dù giao diện và chức năng thì gần như giống nhau. Phân biệt lớn nhất là các phiên bản sử dụng hệ điều hành 32-bit của Windows chỉ có bộ nhớ RAM giới hạn trong 4GB, trong khi phiên bản hệ điều hành Windows 64-bit có thể nhận được RAM lớn hơn 4GB, điều này cho phép bạn cài đặt các ứng dụng lớn, cũng như tốc độ hoạt động của máy tính sẽ nhanh và hiệu quả hơn.

Với các máy tính dùng phần mềm chuyên dụng, như đồ họa, render,... thì cấu hình RAM dưới 4GB là không đủ, với yêu cầu RAM đủ lớn, nhiều phần mềm đã thôi phiên bản dành cho Windows 32-bit, nhà sản xuất card màn hình NVIDIA cũng ngừng sản xuất driver đồ họa 32-bit, như vậy chỉ có hệ điều hành dùng Windows 64-bit mới có thể sử dụng phần cứng của hãng này.

Một trong những lợi thế khác là độ bảo mật, phiên bản 64-bit hơn hẳn phiên bản 32-bit không có được. Ví dụ không gian địa chỉ được mở rộng thì Address Space Layout Rendomization (ASLR - ngẫu nhiên hóa sơ đồ không gian địa chỉ, một công nghệ bảo mật máy tính chống tấn công tràn bộ nhớ đệm) sẽ bảo vệ tốt hơn. Trong khi đó, driver phải được kí chứng thực (sign) trừ khi được cài trên chế độ Boot đặc biệt. Kernel Patch Protection ngăn không cho ứng dụng và nhân kernel của Windows trong bộ nhớ bản 64-bit. Data Execution Pretion (DEP) cũng có nhiều thiết lập hạn chế trên bản 64-bit.

Chính vì các lý do trên mà phiên bản Windows 64-bit ngày càng thông dụng, được nhiều người sử dụng máy tính yêu thích.

Biên soạn bài viết, công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông, công ty thi công lắp đặt nút đèn tín hiệu giao thông,  website: http://dengiaothong.org

Sao lưu, khôi phục tin nhắn trên Zalo iPhone 2018

Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông NICHIA giới thiệu đến bạn đọc cách sao lưu và khôi phục tin nhắn trên Zalo iPhone mới nhất tháng 1 năm 2018. Bước 1: Trên giao diện ứng dụng Zalo, nhấn chọn vào biểu tượng 3 dấu chấm ở góc phải, bên dưới màn hình. Sau đó, người dùng nhấn tiếp vào biểu tượng bánh răng cưa ở góc phải trên cùng, công ty thi công nút đèn tín hiệu giao thông toàn quốc.

Bước 2: Tiếp đến, người dùng chuyển sang giao diện cài đặt, nhấn vào phần thiết lập Tin nhắn trên tài khoản Zalo. Tính năng Sao lưu & khôi phục trong phần Nâng cao, tiếp đến nhấn chọn vào phần Sao lưu & Khôi phục.

Bước 3: Tiến hành sao lưu dữ liệu nhấn nút Sao lưu, chờ hệ thống ứng dụng Zalo lưu trữ toàn bộ tin nhắn có trên thiết bị, khi nhận được thông báo Sao lưu tin nhắn thành công, là hoàn thành xong thao tác lưu trữ tin nhắn Zalo iPhone, cập nhật thời gian sao lưu và dung lượng bản sao lưu.

Bước 4: Đăng nhập ứng dụng Zalo trên thiết bị khác và muốn lấy lại những dữ liệu này, nhấn vào mục Khôi phục tin nhắn, nhấn tiếp vào nút Khôi phục tin nhắn. Nhấn Thoát Zalo rồi mở lại Zalo để tiến hành khôi phục lại dữ liệu.

Bước 5: Zalo iPhone còn có tính năng hỗ trợ sao lưu tự động, tại phần sao lưu tự động, gạt thanh ngang sang phải tại Tự động sao lưu, sẽ nhìn thấy các tùy chọn sao lưu về thời gian và điều kiện sao lưu. Khi nhấn vào Thời gian bạn sẽ được chọn thời gian tự động sao lưu theo Hằng ngày, theo Hằng tuần hoặc Hằng tháng. Nhấn tiếp vào mục Điều kiện mạng khi sao lưu, người dùng có thể chọn tiến hành sao lưu khi Chỉ dùng WiFi hoặc khi dùng kết nối mạng với Wi-Fi hoặc 3G.

Với tính năng sao lưu, khôi phục tin nhắn được áp dụng trên cả 3 phiên bản Zalo Android, Zalo iPhone và Zalo PC giúp người dùng có thể lấy lại toàn bộ tin nhắn cho dù đăng nhập trên thiết bị nào đi chăng nữa. Bản sao lưu sẽ được lưu trữ trên hệ thống máy chủ Zalo nên bạn không cần lo mất bản sao lưu tin nhắn Zalo.

Sưu tầm bài viết: công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông - http://dengiaothong.org

Hướng dẫn cách download trên mạng Youtube

Mạng xã hội Youtube là mạng chuyên về phim, clip lớn nhất thế giới, là thư viện khổng lồ giúp người dùng có thể tìm thấy gần hết các đoạn phim yêu thích. Cùng với nhu cầu xem clip trên Youtube cũng có nhu cầu rất lớn cho việc tải các clip về máy tính để lưu trữ. Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông giới thiệu đến bạn đọc các cách giúp bạn có thể download đoạn phim từ Youtube về máy tính. 

1. Công cụ trực tuyến: Save Media
Để download clip từ Youtube, hãy chuyển lên thanh địa chỉ của trình duyệt và điền thêm từ “savemedia” ở đằng trước tên miền youtube.com và nhấn ENTER để tiến hành tải các clip bạn cần, hoặc truy cập vào trang SaveMedia và paste đường dẫn video vào ô URL và nhấn Search / Download để download SaveMedia sẽ hiển thị các tùy chọn tương ứng với chất lượng sẵn có của video dưới 2 dạng là Video và Audio, chọn định dạng rồi tải về máy tính.

2. Phần mềm download Internet Download Manager
Phần mềm tăng tốc download video số 1 này có thể tăng tốc độ tải file lên nhiều lần và có tính năng được tích hợp sẵn giúp người dùng có thể tải video từ nhiều website chia sẻ video, và YouTube là ví dụ rất điển hình.
Sau khi cài đặt IDM, một cửa sổ pop-up nhỏ có ghi “Download This Video” sẽ hiển thị trên trang web có video đang được chạy trên đó. Chương trình này sẽ tự động theo dõi đường link trực tiếp của video đang được chạy và lưu chúng lại. Sau đó nó sẽ chờ đợi khi nào người dùng nhấn vào cửa sổ pop-up trên thì nó sẽ bắt đầu tăng tốc download. Việc còn lại của chúng ta rất đơn giản, kích chuột vào biểu tượng IDM này để download video. Những cách ở phần dưới đây là phương pháp tải video YouTube online mà không cần dùng đến IDM - Internet Download Manager hỗ trợ, và miễn phí.

3. Click YouTube Video Download là add-on ứng dụng
Click YouTube Download là một add-on mã mở rất dễ sử dụng của Firefox. Add-on này cho phép người dùng tải tất cả các loại video từ Youtube chỉ với một lần click chuột:
Add-on này sẽ thêm một đường link nhỏ trong YouTube để download video và nhạc trong 3GP, MP4 HD (High Definition), MP4 chất lượng cao và FLV. Đây là một trong những công cụ nhẹ và đơn giản nhất giúp bạn download video trên YouTube. Hạn chế của add-on này là không hiển thị quá trình tải video, cho nên nếu không để ý thì sẽ khá bất tiện trong lúc theo dõi.

4. Tải Youtube bằng trình duyệt Cốc Cốc
Cốc Cốc là trình duyệt dựa vào hệ thống tính năng của phần mềm duyệt Internet dựa trên nền tảng Chronium. Tải và cài đặt Cốc Cốc, mở video YouTube và nhấn nút Tải Xuống tại giao diện chính:
Lựa chọn định dạng file Video phù hợp, và nhấn nút Tải Xuống để bắt đầu download video YouTube.

5. YTD Video Downloader (bản miễn phí)
Một ứng dụng hỗ trợ và rất đáng chú ý có khả năng hoạt động khá tốt với giao diện cơ bản. Chương trình này có 2 tính năng chính: tải các file video từ Youtube, và chuyển đổi chúng sang các định dạng phổ biến khác. Tất cả những gì chúng ta cần làm là copy url của video YouTube cần download, paste vào ô Enter the URL... và nhấn nút Download để tải YouTube Video:
Thêm một lần kích chuột là chương trình sẽ tự động dẫn file của bạn sang trình chuyển đổi. Trình chuyển đổi của chương trình có hỗ trợ cho iPhone, iPod, PSP, điện thoại di động, AVI, MP3, WMV, và Xvid. Ngoài ra, điều đáng ngạc nhiên là chương trình này cũng có một trình chỉnh sửa video cơ bản hoặc người dùng cũng có thể cắt phần âm thanh khi chuyển đổi.

Sưu tầm bài viết: công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông ANCO./.

Phân loại các loại đèn giao thông Việt Nam

Công ty sản xuất đèn giao thông và cột giao thông ANCO giới thiệu đến bạn đọc bài viết các khái niệm và phân loại các loại đèn giao thông, trang bị đầy đủ kiến thức về các loại đèn giao thông giúp người tham gia giao thông tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông. Bài viết dưới đây, công ty ANCO giới thiệu đến bạn đọc cách phân loại các loại đèn tín hiệu giao thông.

Hiện nay, theo quy định của luật giao thông đường bộ tiêu chuẩn Việt Nam, đèn tín hiệu giao thông gồm có 3 màu chính là xanh, vàng, đỏ:
Quy định về màu sắc các loại tín hiệu đèn giao thông đường bộ Việt Nam:

- Tín hiệu đèn xanh: Cho phép người và phương tiện giao thông được đi
- Tín hiệu đèn vàng: Tín hiệu cảnh báo cho sự luân chuyển tín hiệu chuẩn bị có sự thay đổi, báo hiệu người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông trên đường giảm tốc độ và phải dừng lại ở trước vạch sơn theo quy định. Đây là tín hiệu cảnh báo người và phương tiện chuẩn bị dừng, không được tiếp tục tham gia giao thông.
- Tín hiệu đèn đỏ: Người và phương tiện bắt buộc phải dừng lại.

den-giao-thong-vietnam

Đèn tín hiệu phụ hình mũi tên:

- Trong trường hợp tín hiệu mũi tên màu xanh bật sáng cùng thời điểm mà tín hiệu đèn vàng hoặc đèn đỏ bật sáng thì người điều khiển phương tiện giao thông các loại được phép đi theo hướng của mũi tên nhưng phải nhường đường cho các loại phương tiện đến từ các hướng khác đang được ưu tiên đi.
- Trong trường hợp ở cột đèn tín hiệu giao thông chính được lắp đặt thêm tín hiệu đèn phụ hình mũi tên màu xanh thì các loại phương tiện tham gia giao thông chỉ được phép di chuyển khi tín hiệu đèn phụ hình mũi tên bật sáng. Tín hiệu phụ hình mũi tên cho phép rẽ trái cũng đồng nghĩa với việc người tham gia giao thông được phép quay đầu.
- Trong trường hợp tín hiệu mũi tên màu đỏ bật sáng cùng  với tín hiệu đèn chính màu xanh thì người điều khiển phương tiện không được đi theo hướng tín hiệu đèn mũi tên. Người tham gia giao thông cần phải chú ý để đi đúng làn đường chờ rẽ cho hướng đường bị cấm.

Tín hiệu đèn hai màu điều khiển giao thông đối với người đi bộ:
Đèn có hai tín hiệu màu xanh, đỏ. Tín hiệu đèn màu đỏ có hình người với tư thế đứng có ý nghịa dừng lại. Tín hiệu đèn mày xanh có hình người với tư thế đi có nghĩa được phép đi.
Người đi bộ chỉ được phép băng qua đường khi tín hiệu đèn xanh bật sáng và đi trên vạch đinh gắn trên đường hoặc vạch sơn . Nếu tín hiệu đèn xanh nhấp nháy liên tục nghĩa là báo hiệu tín hiệu đèn sắp chuyển sang màu đỏ.

Dạng tín hiệu xanh đỏ không nhấp nháy để điều khiển giao thông ở khu vực đường sát, phà, cầu:

Đèn bật sáng: mọi phương tiện lưu thông trên đường phải dừng lại.
Đèn tắt: phương tiện được phép di chuyển.
Dạng đèn 2 hộp được trên ở từng làn đường riêng biệt.
Đèn xanh sáng: các phương tiện được phép đi.
Đèn đỏ sáng: các phương tiện phải dừng lại.
Loại đèn đỏ nhấp nháy hai bên thường gặp ở những nơi giao nhau với đường sắt:

Nhằm điều khiển từng loại phương tiện riêng biệt tham gia giao thông trên từng làm đường riêng và có thể áp dụng đèn tín hiệu 2 hộp treo trên từng làn đường:

Tín hiệu đèn xanh: cho phép chạy ở làn đường được mũi tên chỉ.
Tín hiệu đèn đỏ: cấm chạy ở làn đường được mũi tên chỉ.
Trong trường hợp cả hai tín hiệu đèn đều tắt: Cấm tất cả các loại phương tiện đi vào làn đường trên nếu làn đường được đánh dấu bằng vạch 1.9:
Chú ý: Vạch 1.9 có kí hiệu 2 hai vạch liên tiếp đứt khúc song song màu trắng nhằm quy định ranh giới làn xe dự trữ đề tang làn cho chiều xe có lưu lượng giao thông lớn. Làn đường này có thể thay đổi hướng xe bằng tín hiệu đèn xanh đỏ.

Sưu tầm bài viết: công ty sản xuất, phân phối và thi công đèn tín hiệu giao thông tại Hà Nội và các tỉnh trên toàn quốc./.

Các lỗi vi phạm xe máy mới nhất năm 2017

Các lỗi thường gặp của xe máy bao gồm: Lỗi vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, không bật xi nhan, lấn tuyến, không tuân thủ vạch kẻ đường... Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông và thi công nút giao thông giới thiệu các mức phạt tiền các lỗi vi phạm giao thông 2016 - 2017 mới nhất dành cho xe gắn máy, theo đó mức phạt đã tăng lên 50.000đ, 100.000đ cho các lỗi thường gặp... Các lỗi chính được thống kê theo thứ tự dưới đây:

1. Lỗi Điều khiển xe máy không đội "mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy": Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.
2. Chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mà cài quai không đúng quy cách: Phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.
3. Chở 2 người trên xe: Phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.
4. Chở theo 3 người trở lên trên xe: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng.
5. Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu "Cự ly tối thiểu giữa hai xe": Phạt từ 60.000 - 80.000 ngàn đồng.
6. Đi vào đường cao tốc không dành cho xe máy: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng..
7. Sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh: Phạt từ 60.000 – 80.000 đồng.
(Lỗi này đang được xem xét tăng mức phạt lên 600.000-800.000 đồng - Quy định được bổ sung vào nghị định 46 thay thế nghị định số 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đang được Bộ GTVT lấy ý kiến để dự định trình Chính phủ vào tháng 10 và ban hành trong tháng 12-2015)
8. Vượt đèn đỏ: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng.
9. Vượt đèn vàng khi sắp chuyển sang đèn đỏ: Phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.
10. Chuyển làn đường không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước: Phạt từ 80.000 - 100.000 đồng.
11. Quay đầu xe tại nơi cấm quay đầu xe: Phạt từ 80.000 - 100.000 đồng.
12. Điều khiển xe máy khi chưa đủ 16 tuổi: Phạt cảnh cáo.
13. Từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô từ 50cm3 trở lên: Phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng
14. Điều khiển dưới 175cm3 không có GPLX, sử dụng GPLX không do cơ quan có thẩm quyền cấp, GPLX hoặc bị tẩy xóa: Phạt tiền từ 800.000 đến 1.200.000 đồng. Đồng thời tịch thu GPLX không hợp lệ.
15. Điều khiển xe từ 175cm3 trở lên không có GPLX, sử dụng GPLX không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bị tẩy xóa: Phạt tiền từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng. Đồng thời tịch thu GPLX không hợp lệ.
16. Không mang theo Giấy phép lái xe: Phạt tiền từ 80.000 đến 120.000 đồng.
17. Không mang theo Giấy đăng ký xe: Phạt tiền từ 80.000 đến 120.000 đồng
18. Điều khiển xe không có Giấy đăng ký xe: Phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng.
19. Sử dụng Giấy đăng ký xe bị tẩy xóa; Không đúng số khung, số máy hoặc không do cơ quan có thẩm quyền cấp: Phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng. Đồng thời tịch thu Giấy đăng ký không hợp lệ.
20. Không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới: Phạt tiền từ 80.000 đến 120.000 đồng.
21. Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường: Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng.
22. Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 5km/h đến dưới 10km/h: Phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng.
23. Không sử dụng đủ đèn chiếu sáng khi trời tối hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều: Phạt tiền từ 80.000đ đến 100.000đ.
24. Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông: Phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng.
25. Đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều, đường có biển "Cấm đi ngược chiều"; trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định: Phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng.
26. Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định: Phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng.
27. Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép: Phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng.
28. Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông: phạt tiền từ 200.000 đến 400.000 đồng.
29. Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa tới mức vi phạm quy định: phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng, giữ GPLX 1 tháng.
31. Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h: Phạt tiền từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng.
32. Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn: Phạt tiền từ 1.000.000 đến 3.000.000 đồng.
33. Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 500.000 đến 1.000.000 đồng, giữ GPLX 2 tháng.
(Điều này đang được xem xét trong dự thảo tăng mức phạt từ 1-2 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 1-3 tháng. Mức phạt này tăng gấp đôi so với quy định hiện hành)
44 lỗi giao thông khi đi xe máy và mức phạt bạn nên biết
34. Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 2.000.000đ đến 3.000.000đ.
(mức phạt sẽ tăng lên 4-6 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 4-6 tháng thay cho mức phạt tiền từ 2-3 triệu đồng từ 1/8)
35. Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường bộ gây tai nạn giao thông hoặc không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của người thi hành công vụ: Phạt tiền từ 100.000đ đến 200.000đ.
36. Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định: Phạt tiền từ 200.000đ đến 400.000đ.
37. Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy: Phạt tiền từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng.
38. Người không chấp hành yêu cầu kiểm tra chất ma túy, nồng độ cồn của người kiểm soát giao thông hoặc người thi hành công vụ: Phạt tiền từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng.
39. Điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị: Phạt tiền từ 5.000.000 - 7.000.000 triệu đồng.
40. Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h: Phạt từ 400.000 - 600.000 đồng.
41. Không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định hoặc điều khiển xe đi trên hè phố: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng.
42. Đi vào đường cao tốc không dành cho xe máy: Phạt từ 200.000 - 400.000 đồng.
43. Điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ 03 xe trở lên: Phạt từ 80.000 - 100.000 đồng.
44. Sử dụng chân chống, vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy: Phạt từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng.

Sưu tầm bài viết: Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông ANCO 2016.

CSGT được kiểm tra các nội dung nào khi dừng phương tiện

Cảnh sát giao thông là đơn vị trực tiếp điều hành giao thông Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông và cột giao thông giới thiệu chức năng của CSGT khi dừng phương tiện kiểm tra. Cảnh sát giao thông thực hiện việc kiểm soát người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ; xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ đối với người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ, gồm các nội dung sau: Kiểm soát các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện, bao gồm các mục dưới đây.

- Trường hợp phát hiện có dấu hiệu tội phạm thì lập biên bản vụ việc, tạm giữ người, tang vật, phương tiện, giấy tờ, tài liệu có liên quan, báo cáo cấp có thẩm quyền để xin ý kiến chỉ đạo giải quyết; việc tạm giữ người, tang vật, phương tiện, giấy tờ, tài liệu có liên quan phải thực hiện đúng quy định của pháp luật.

- Trường hợp có căn cứ cho rằng trong phương tiện vận tải, đồ vật có cất giấu tang vật vi phạm hành chính và người tham gia giao thông có cất giấu trong người đồ vật, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính thì được khám phương tiện vận tải, đồ vật và khám người theo thủ tục hành chính; khi tiến hành khám phải thực hiện đúng các quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính;
- Giấy phép lái xe; Giấy đăng ký xe; Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới đường bộ; Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và giấy tờ khác có liên quan đến người, phương tiện, hoạt động vận tải;

- Kiểm soát việc trang bị các phương tiện phòng cháy và chữa cháy, giấy phép vận chuyển theo quy định của pháp luật đối với các phương tiện chở khách, chở xăng, dầu, chở hàng nguy hiểm.
Kiểm soát hoạt động vận tải đường bộ 
- Kiểm soát quy cách, kích thước hàng hóa, đồ vật chuyên chở (dài, rộng, cao), chủng loại, trọng lượng hàng hóa hoặc số người trên phương tiện so với nội dung quy định tại các loại giấy tờ, tính hợp pháp của hàng hóa và các biện pháp bảo đảm an toàn;
- Khi kiểm soát phải đối chiếu giữa các giấy tờ với nhau, giữa giấy tờ có liên quan với thực tế người, phương tiện, hàng hóa vận chuyển trên phương tiện.
- Kiểm soát các điều kiện tham gia giao thông của phương tiện
- Kiểm soát điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ;

- Kiểm soát và đánh giá về tình trạng kỹ thuật hệ thống lái, các đòn ba dọc, ba ngang, khớp nối; hệ thống phanh, các đường ống dẫn dầu hoặc dẫn hơi của hệ thống phanh; các đồng hồ trên bảng táplô (chú ý kiểm tra đồng hồ báo áp lực hơi đối với những phương tiện sử dụng hệ thống phanh hơi); thiết bị giám sát hành trình, thiết bị cứu hộ, cứu nạn (nếu có); các công tắc còi, đèn; hệ thống treo; hệ thống bánh lốp phương tiện về kích cỡ, độ mòn, áp lực hơi;
- Kiểm soát biển số phía trước, phía sau, đèn chiếu sáng (chiếu xa, chiếu gần), đèn tín hiệu, gạt nước, gương chiếu hậu, đèn báo hãm, đèn hậu, đèn soi biển số, đèn lùi;

Căn cứ pháp lý: Khoản 1 Điều 9 Thông tư 01/2016/TT-BCA quy định về nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông. Sưu tầm bài viết: công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông ANCO./.

Nguồn gốc đèn tín hiệu giao thông dengiaothong.org

Công ty sản xuất đèn tín hiệu giao thông ANCO giới thiệu lịch sử ra đời đèn tín hiệu, đèn được cho là ra đời từ tháng 10 năm 1868, ban đầu đèn tín hiệu chỉ dành cho tàu hỏa. Vào thời điểm đó, đèn tín hiệu giao thông được thắp sáng bằng khí gas. 43 năm sau, đèn hoạt động bằng điện nhưng vẫn cần người điều khiển cho tới khi hoàn toàn tự động vào năm 1950. Ban đầu tín hiệu giao thông chưa có đèn vàng và thay nó là chiếc còi hú vang khi có tín hiệu giao thông. Đèn tín hiệu giao thông có 3 màu được sử dụng từ năm 1920 đến nay: Đèn tín hiệu có ba mầu: xanh, đỏ, vàng; màu sắc đèn do sĩ quan cảnh sát Williams Posst, sống ở thành phố Detroit sáng nghĩ ra. Năm 1923, Gerrette Morgan đã được nhận bằng phát minh đèn tín hiệu giao thông, mặc dù ông không phải người trực tiếp làm nên cuộc cách mạng đèn tín hiệu hiện đại.

Nguyên nhân dẫn tới phát minh đó của Morgan là do tình trạng tai nạn xảy ra nhiều trên đường phố Mỹ trong những năm đó. Ông thấy cần có tiêu chuẩn thống nhất để hệ thống tín hiệu sẵn có hoạt động hiệu quả. Sau khi nghiên cứu, Morgan thiết kế cột đèn hình chữ T. Trong đó các tín hiệu như: "dừng lại" và "đi" và "dừng lại ở tất cả các hướng". Khi đèn báo dừng lại ở các hướng, người đi bộ mới được phép băng qua đường. Sau năm 1923, hệ thống vẫn phải có người vận hành. Tính riêng tại thành phố New York, hơn 100 cảnh sát phải làm việc 16 giờ hàng ngày và tổng tiền lương là 250.000 USD mỗi năm. Do những khó khăn nói trên, các kỹ sư được lệnh thiết lập và phát triển hệ thống đèn hoạt động tự động. Tuy nhiên gần 20 năm sau, ước mơ đó của các cảnh sát mới trở thành hiện thực.

Năm 1950, đèn tín hiệu xanh đỏ được sử dụng rất rộng rãi ở Canada và phát triển nhanh chóng trên thế giới. Ngày nay, hệ thống đèn tín hiệu hiện đại hơn nhiều, có tính năng đặc biệt là chụp hình những xe vượt đèn đỏ. Bên cạnh đó nhiều nước phát minh hết sức thú vị như đèn 4 chế độ ở Anh, New Zeland, Phần Lan v.v. Đèn từ đỏ chuyển sang đỏ và vàng rồi đến xanh và về lại vàng. Trạng thái đỏ và vàng báo cho các lái xe biết rằng đèn xanh sẽ sáng lên trong một khoảng thời gian rất ngắn nữa.

Tại các nước châu Âu đã xuất hiện đèn tín hiệu giao thông có khả năng đếm thời gian.

Loại 2 màu (dành cho người đi bộ)

Loại 2 màu có hai màu xanh, đỏ. Tác dụng như sau:

• Đỏ: Đèn đỏ có nghĩa là "không được sang đường". Nó có hình ảnh người màu đỏ đang đứng yên hoặc chữ "dừng lại". Khi gặp đèn đỏ, người đi bộ phải đứng yên trên vỉa hè. Khi người đỏ nhấp nháy nghĩa là sắp được sang đường, người đi bộ phải chuẩn bị sang phía bên kia đường.

• Xanh: Đèn xanh có nghĩa là "được phép sang đường". Nó có hình ảnh người màu xanh đang bước đi hoặc chữ "sang đường". Khi gặp đèn xanh, người đi bộ được phép sang đường. Khi đèn xanh nhấp nháy, người đi bộ phải khẩn trương sang nốt quãng đường còn lại.

Loại 3 màu có 3 kiểu: xanh, vàng, đỏ. Tác dụng như sau:

• Đỏ: Khi gặp đèn đỏ, tất cả các phương tiện đang lưu thông phải dừng lại ở phía trước vạch dừng (trừ những xe rẽ phải ,) người đi bộ được sang đường.

• Xanh: Khi gặp đèn xanh, tất cả các phương tiện được phép đi và phải chú ý. Người đi bộ không được sang đường.

• Vàng: Đèn vàng là dấu hiệu của sự chuyển đổi tín hiệu.

Khi đèn vàng bật sau đèn xanh nghĩa là chuẩn bị dừng, khi đó các phương tiện phải dừng lại trước vạch sơn dừng vì tiếp đó đèn đỏ sẽ sáng, trường hợp đã vượt quá vạch dừng thì phải nhanh chóng cho xe rời khỏi giao lộ. Nếu đèn vàng bật sau đèn đỏ có nghĩa là chuẩn bị đi, người lái xe có thể đi trước hoặc chuẩn bị để đi vì tiếp đó đèn xanh sẽ sáng. Khi đèn vàng nhấp nháy ở tất cả các hướng nghĩa là được đi nhưng người lái xe vẫn phải chú ý. Loại đèn này lắp theo thứ tự: Nếu lắp chiều dọc thì đèn đỏ ở trên, vàng ở giữa, xanh ở dưới. Nếu lắp chiều ngang thì theo thứ tự đỏ ở bên trái, vàng ở giữa, xanh ở bên phải hay ngược lại (đèn xanh luôn luôn hướng về phía vỉa hè hoặc giải phân cách, đèn đỏ hướng xuống lòng đường).


Sưu tầm bài viết: Công ty sản xuất đèn giao thông ANCO 2016.